- Nie jesteś zalogowany.
- Polecamy: Hobby i zwierzęta
#1 2010-04-11 09:26:07
Kryterium uliczne w Nowym Sączu
Jako że rozpocznie się ono o 13:00 pragnę powiedzieć że można już wybierać taktykę na początek wyścigu. Nie ma tu jakiegoś szyfrowania taktyk, bo w prawdziwym kolarstwie drużyny, raczej wiedzą co zamierza zrobić inny team.
Najpierw należy podać swoją listę startową kolarzy (max 5 oraz przy kolarzu którego chcesz dać na lidera swojego zespołu napisz obok jego nazwiska "lider"), później wpisujemy taktykę na początkowe kilometry kryterium (wybieramy je z dostępnych poniżej): i możemy ich wybrać nawet do trzech opcji, a w niektórych to trzeba nawet wpisać ile km przed metą (profil w prezentacji wyścigu):
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Ucieczka (nazwisko kolarza), (i ile km przed metą do max 30)
UWAGA! Jeśli wysłałeś kolarza do ucieczki pamiętaj żeby wpisać drugą komendę o nazwie: Daję zmiany (nie daje zmiany)
jeśli już zdecydowałeś się dawać zmiany w początkowych 30km wyścigu napisz obok komendy intensywność (do 100%max)
- Pogoń (w nawiasie wpisz nazwiska kolarzy którzy będą gonić oraz intensywność tej gonitwy do 100% max)
- Blokowanie pogoni w peletonie (i wybierz nazwiska kolarzy którzy mają blokować pogoń)
- Lider z tyłu peletonu (twój lider będzie się trzymał z tyłu peletonu i oszczędzał siły lecz uważaj bo w środkowej fazie wyścigu nie będzie mógł kontratakować).
- Lider z przodu peletonu (twój lider będzie tracił więcej sił na jazdę w przodzie peletonu ale nic go nie ominie w środkowej fazie wyścigu)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A więc wpisujcie swoje taktyki na początek wyścigu!
Offline
#2 2010-04-11 11:38:47
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
Marek Wiśnicz (Polska): Płaski: 52/85, Góry: 50/85, Jazda na czas: 55/85, Sprint: 61/85, Wytrzymałość: 54/85, Bruk 50/85 Specjalizacja: Sprinter
Adrianno Lazaroni (Włochy): Płaski: 60/85, Góry: 54/85, Jazda na czas: 52/85, Sprint: 63/85, Wytrzymałość: 57/85, Bruk: 51/85 Specjalizacja: Sprinter
Robert Pakowski (Polska): Płaski: 60/85, Góry: 55/85, Jazda na czas: 56/85, Sprint: 55/85, Wytrzymałość: 59/85, Bruk: 52/85 Specjalizacja: Kolarz wieloetapowy
Maciek Wierzba (Polska): Płaski: 64/85, Góry: 62/85, Jazda na czas: 60/85, Sprint: 64/85, Wytrzymałość: 65/85 Bruk: 62/85 Specjalizacja: Wyścigi wieloetapowe LIDER
Miguel Delaroccio (Włochy): Płaski: 60/85, Góry: 58/85, Jazda na czas: 55/85, Sprint: 53/85, Wytrzymałość: 71/85, Bruk: 51/85, Specjalizacja: Harcownik
- Lider z tyłu peletonu
- Pogoń ; Delaroccio 85%
Offline
#3 2010-04-11 11:44:37
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
Alberto Chavez(Hiszpania): Płaski: 64/85, Góry: 69/85, Jazda na czas: 65/85, Sprint: 55/85, Wytrzymałość: 70/85, Bruk: 62/85, Specjalizacja: Góral
Martti Koivisto (Finlandia): Płaski: 65/85, Góry: 60/85, Jazda na czas: 50/85, Sprint: 55/85, Wytrzymałość: 60/85, Bruk: 56/85, Specjalizacja: Harcownik
Andrew Datties (Australia): Płaski: 55/85, Góry: 50/85, Jazda na czas: 66/85, Sprint: 59/85, Wytrzymałość: 54/85, Bruk:50/85, Specjalizacja: Czasowiec
Konrad Steczkowski (Polska): Płaski: 70/85, Góry: 60/85, Jazda na Czas: 63/85, Sprint: 50/85, Wytrzymałość: 73/85, Bruk: 50/85 Specjalizacja: Harcownik
Antoni Czacki (Polska): Płaski: 62/85, Góry:55/85, Jazda na czas: 50/85, Sprint: 52/85, Wytrzymałość: 60/85, Bruk: 56/85, Specjalizacja: Kolarz wieloetapowy
Andy Lang (Luksemburg): Płaski: 63/85, Góry: 66/85 Jazda na czas: 54/85, Sprint: 62/85, Wytrzymałość: 71/85, Bruk 63/85 Specjalizacja: Kolarz Wieloetapowy (LIDER)
- Blokowanie pogoni w peletonie (Chavez, Czacki)
- Lider z przodu peletonu
- Ucieczka (Steczkowski, Intensywność: 90%)
Offline
#4 2010-04-11 12:00:30
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
Antoni Młynarczyk (Polska): Płaski: 60/85, Góry: 51/85, Jazda na czas: 50/85, Sprint: 68/85, Wytrzymałość: 60/85, Bruk: 53/85, Specjalizacja: Sprinter Cena: 48500$
Kamil Podlaski (Polska): Płaski: 59/85, Góry: 56/85, Jazda na czas: 52/85, Sprint: 69/85, Wytrzymałość: 62/85, Bruk: 70/85 Specjalizacja: Sprinter Cena 30000$
Jerome Pineau (Francja): Płaskie: 65/85, Góry: 64/85, Jazda na Czas: 59/85, Sprint: 72/85, Wytrzymałość: 56/85, Bruk: 52/85 Specjalizacja: Sprinter, Cena: 40000$( LIDER)
Vincent Leterme (Holandia): Płaski: 58/85, Góry: 60/85, Jazda na czas: 55/85, Sprint: 52/85, Wytrzymałość: 63/85, Bruk: 59/85, Specjalista: Harcownik Cena: 43000$
Antonio Severantes (Hiszpania): Płaski: 59/85, Góry: 55/85, Jazda na czas: 51/85, Sprint: 68/85, Wytrzymałość: 65/85, Bruk: 51/85 , Specjalista: Sprinter Cena: 47000$
-Lider z przodu peletonu
-Pogoń(Vincent Leterme,Antoni Młynarczyk,Kamil Podlaski) ( 85%)
Offline
#6 2010-04-11 13:20:43
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
KM:10
Sytuacja na trasie: <--Peleton-->Steczkowski (5sek)
Komentarz: Steczkowski (Admin TEAM!) zaatakował, od razu odpowiedzieli kolarze z dwóch przeciwnych zespołów i nie dają uciec!
http://www.bikemap.net/route/442827
Offline
#7 2010-04-11 13:29:26
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
KM: 20
Sytuacja na trasie <--Peleton-->Steczkowski (10sek)
Komentarz: Peleton goni jakby niezmordowanie, na czele wychodzi teraz team Madmuks, ale Steczkowski stara się uzyskać jak największą przewagę co mu strasznie nie wychodzi.
http://www.bikemap.net/route/442827
Offline
#8 2010-04-11 13:39:16
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
KM: 30
Sytuacja na trasie <--Peleton-->Steczkowski (20sek)
Komentarz: Admin Team bierze się do roboty i chwilowo blokuje pogoń dzięki czemu totalnie już wyczerpany samotną eskapadą Steczkowski zyskuje sobie +10sek.
http://www.bikemap.net/route/442827
Offline
#9 2010-04-11 13:44:16
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
Dostępne nowe taktyki! (max 3 wybory)
- Pogoń (wpisujemy kolarzy oraz intensywność)
- Dołącz do ucieczki (nazwisko kolarza, oraz intensywność zmian lub bez zmian)
- Wysuń lidera do przodu
- Próbuj rozerwać grupę (nazwiska kolarzy intensywność będą próbowali rozrywać peleton do zmęczenia)
Offline
#12 2010-04-11 13:49:57
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
KM: 40
Sytuacja na trasie Steczkowski (19sek)<--Peleton-->
Komentarz: Steczkowski został dogoniony, i nie miał siły dotrzymać mocnego tempa peletonowi, który rozpoczął kontrolować team Nowy Sącz cycling club.
http://www.bikemap.net/route/442827
Offline
#14 2010-04-11 13:58:28
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
KM: 50
Sytuacja na trasie: Steczkowski: (2min) <--Peleton-->
Komentarz: Steczkowski odzyskał siły i za samochodem, technicznym próbuje powrócić do peletonu lecz mu się to nie udaje, paru kolarzy z teamu Madmuks próbowało uciekać, lecz nie postarali się za bardzo. Ponieważ peleton kontroluje teraz trzech kolarzy z zespołu Admin Team którzy próbują rozrywać stawkę.
Offline
#15 2010-04-11 14:08:18
Re: Kryterium uliczne w Nowym Sączu
KM : 60
Sytuacja na trasie: Steczkowski (1min50sek)<--Peleton-->
Komentarz: Steczkowski powoli dochodzi peleton za samochodami technicznymi, a wyczerpani kolarze Admin team którzy bez powodzenia chcieli rozerwać stawkę, oddalili się na koniec peletonu, ucieczki nie ma. Wszyscy kolarze odpoczywają, najwyraźniej na 70km szykuje się jakaś akcja.
Offline
Stopka forum
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2008 PunBB
Polityka cookies - Wersja Lo-Fi